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【看新闻学地理】被骗啦!复兴号和谐号“飙车”?(附考点设计)
网络整理 2019-01-22 17:03有网友呼唤交警队
戏称有两辆列车在飙车
你们管不管?
@警民直通车-上海 无奈地说:
管不了,也追不上……
还有人借机玩起了数学应用题↓
甲乙两车往同一个方向匀速行驶
行驶一段时间后
甲车突然加速
......
请问乙开的什么车?
哈哈哈哈
这样别致的“飙车”
引发了各大网友的转发调侃
专业人士,根本没“飙车”
新浪微博认证信息为“上海铁路局工作人员”的@铁道尖兵 表示这是由于两辆列车出站速度不同造成的。
铁路局工作人员进一步解释,两辆车可能是南京南开出,复兴号走京沪线限速350公里每小时,和谐号开往合肥方向限速250公里每小时,这一段路刚好是两个线路并线,可能复兴号启动晚,或者是在等加速信号,一开始速度慢,加速后自然就超过和谐号了。
也有网友给大家科普,“铁路加速不是靠踩油门”。
是否存在高铁司机人为“飙车”的可能呢?
铁路局专业人士看过这段视频后表示,超车是正常的,但“飙车”并不可能。
“现在的动车组都是由列车系统在起作用,如果是突然加速,也是司机接到列车调度员发布的命令,而非司机在有意飙车。”
复兴号速度在350km/h 左右,视频中的慢车CRH1时速在200-250公里之间,复兴号超车是正常的。
为什么会出现复兴号会被CRH1车追上的情况呢?
专业人士解释说,最大的可能是此前两条路线上的交通状况不同。比如复兴号前方出现限速情况,如线路拥堵,调度员就会让复兴号先慢下来,当线路限速情况消除之后,复兴号恢复原速,肯定就会超过和谐号。
不过专业人士也指出了这段视频中的“疑点”,他表示这段视频可能是经过后期处理的,因为“即使是复兴号,加速也没有这么快,视频内呈现的加速大概是飞机的加速状况。”
还有“学霸”推算出复兴号的时速为417公里左右,明显与规定的时速不符。
还有人得出结论,视频明显是被快进了!
复兴和谐CP问世!网友依然被速度与激情折服
虽说大家都知道了事实,但是热情丝毫不减,一组CP就这样诞生了!
不过,最令人感到振奋的,还是我们“中国速度”:
为中国速度点赞!
来源:央广新闻综合中国青年报、中国新闻网、新浪微博
高考地理高铁专题设计
一、单选题
中国高铁后发先至,自2009年中国第一条高铁开通至今,短短几年间,已夺8项世界第一,高铁里程占全球一半,居世界首位。据图文材料回答下面小题。
高铁开通前后居民在不同距离上的交通方式选择
1.据图分析,下列说法正确的是
A.500至700公里高铁占绝对优势
B.1000公里以上高铁对航空影响最突出
C.100公里以内公路比重小于铁路
D.高铁与航空竞争最激烈的区间是500至700公里
2.关于我国高铁建设与其限制性因素组合正确的是
A.贵昆高铁——台风频发
B.兰新高铁——地形崎岖
C.郑(郑州)西(西安)高铁——地面沉降
D.哈大高铁——旱涝灾害
3.中国高铁快速发展将
A.直接带动钢铁、机械、化学工业发展B.有利于优化我国产业结构
C.加大东西部经济发展差距D.加大沿线地区雾霾程度
【答案】
1.D
2.C
3.A
【解析】
1.由图可知,500至700公里内,修建高铁后,航空占比下降较多,之后,航空占比明显增多,反映该路段距离内二者竞争剧烈,选D。
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