史上最难求职：  
印铁道部6万职位引来1900万应聘者  


 

在印度，每天有12000列火车运送2300万人次，相当于把整个澳大利亚国家人口（约2486万）都拉走。印度铁道部的数据显示，约有130万人供职于印度国营铁路公司。据媒体报道，这家公司近日宣布，将提供6.3万个岗位。这次招聘引来了1900万名求职者， 比例达1：300，称得上是“史上最难的求职”。

入职等于端上“铁饭碗”

记者注意到，印度国营铁路公司提供的6.3万个职位是铁路系统中最为低端的岗位，包括清洁工、轨道维修工和换轨工等。但应聘者则没有那么低端，应聘者普遍拥有大学学历，有些甚至拥有研究生学历。

报道称， 申请者几乎都来自印度北部各州的大学生。在印度德里的一个考试中心，从2018年9月到12月中旬，由于铁路职位的申请者太多，每天都要进行三场考试。而且同样的一幕在全国数百个考试中心一起上演。

为什么这些普通的岗位，引来如此多人竞争？简单来说，入职印度国营铁路公司相当于端上了“世袭罔替”的铁饭碗。

记者了解到，除基本工资外，印度铁路员工还可以享受“等级薪酬”“抚养津贴”“旅行津贴”等一系列福利，铁路公司甚至还为员工提供住宅区和员工食堂， 还能享受免费乘火车旅行。

此外，由于印度铁路公司目前还没有执行解雇政策，所以一旦入职铁路公司，基本不必担心被炒鱿鱼。如果因公伤亡，家属还可以递补入职。

解决就业难题还得指望科技

但也有人认为，印度国营铁路公司的工作遭“疯抢”凸显了印度面临的巨大问题：经济或许增长迅速，但社会没有为受过教育的年轻人创造足够的就业机会。

“印度正在迅速失去一个机会，我们只是在进行毫无必要和无休止的争论，而不是把所有这些进入劳动力市场的年轻人都安排到工作中去。”一家研究公司的CEO马赫什维亚斯在接受《华盛顿邮报》采访时表示。

但也需要看到，蓬勃发展的科技正在帮助印度解决就业这个头疼的问题。

据媒体此前报道，印度在就业人数统计方面正在进行一些改进，未来，Ola和优步两家公司的网约车司机，快递员、注册的商业专业人士等行业，也将会进入到全国就业人口统计数据中。

数据统计的完善，意味着印度的就业人数将增加，失业率可能会降低。报道称，数据显示：在快递领域，亚马逊、Flipkart、Snapdeal、Grofers等电子商务公司，一共雇佣了35万人。

印度的网约车市场，非常类似于优步退出之前的中国市场，即形成了优步和本土强势企业Ola双寡头垄断格局。其中， Ola雇佣了60万名司机，优步雇佣了40万人。

而随着更多的印度人用上智能手机，上述就业人口数据还会继续增加。（每日经济新闻）

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