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华为鸿蒙OS的三重门

网络整理 2019-06-01 08:45

导语:自华为被美国商务部工业与安全局(BIS)列入“实体名单”,美国核心供应商接连宣布遵守美国禁令时,有关华为自家“备胎”的讨论就从未停歇。

自华为被美国商务部工业与安全局(BIS)列入“实体名单”,美国核心供应商接连宣布遵守美国禁令时,有关华为自家“备胎”的讨论就从未停歇。而当前被业界关注最多的则是华为在过往也曾对外透露过的自研操作系统——鸿蒙OS——这款据称打通了手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴等产品,并兼容全部的安卓应用和Web应用的操作系统。

谈及鸿蒙OS,华为布局已久。

任正非在接受采访透露:“早在2012年9月,在华为“2012诺亚方舟实验室”专家座谈会上,他就提出了要做终端操作系统防范于未然,要在“断了我们粮食的时候,备份系统要能用得上。”

不得不说正是任正非的这种超强的忧患意识使得华为在当前不至于太过被动。而有关对于这款操作系统的最新动向则是网络上曝光了华为在国内和国际市场分别申请了“鸿蒙”和“ARK”商标,或被应用于这款操作系统。而此前余承东对外表示,这款操作系统最快将于今年秋天、最晚将于明年春天面世。

从目前业界或者说网友的反应来看,大家对这款操作系统是甚为期待的。但从历史来看,一款操作系统的成功,离不开天时地利人和。诸如当前占据市场统治地位的iOS和安卓系统,他们的成功离不开4G时代爆发的助力,但更离不开各类产业助力以及开发者的贡献。

这在Android系统上体现得尤为明显,可以说Android系统当前能占据移动市场80%以上市场份额,离不开2007年11月,Google与84家硬件制造商、软件开发商及电信营运商组建开放手机联盟共同研发改良Android系统的举措。

而对于华为鸿蒙操作系统而言,其在推出后,要取得市场成功,其至少需要回答好这样三个问题。

鸿蒙推出后,是继续作备胎还是当主胎?

对于华为鸿蒙这款操作系统,其需要回答的首要问题是这款操作系统的定位问题——是继续让这款操作系统做备胎还是当主胎?

华为当前对外显露的态度是,鸿蒙操作系统仍旧是备胎选项。

任正非在启动操作系统研发之初就谈到:“我们不要狭隘,我们做操作系统,和做高端芯片是一样的道理。主要是让别人允许我们用,如果断了我们粮食的时候,备份系统要能用得上。”今年3月份,余承东在接受德国媒体采访时也表示:“现有操作系统(Android)仍是首选,如果不能继续使用现有的系统,就会做好启动B计划的准备。”

所以从他们的表态来看,华为内部其实对于鸿蒙操作系统的定位,一直是当作备胎的,当然也不排除这是华为对外释放的烟雾弹。

而5月份美国对华为突然施行的“实体名单”管制而导致的谷歌停止了包括Gmail,Chrome,Google地图等在内的Google移动服务(GMS)对华为智能手机的支持,从某种程度来说,其实可以视为是“突发事件”。面

对这种突发事件,则需要华为判断美国的这种管制会持续多长时间,以及后续假设美国解除对华为的“实体名单”管制后,华为又将如何抉择?毕竟在“实体名单”解除之后,华为将能继续使用全套谷歌的服务。

彼时,华为是继续使用Android系统,还是转移到鸿蒙操作系统上?

而若华为继续使用Android系统,那么鸿蒙操作系统就或将面临着自出生伊始就得不到强力支持的困境,而若华为毅然转移到鸿蒙操作系统上,那么新生操作系统所面临的种种困境,也是华为所需承受的考验。毕竟船大难掉头,以华为当前每年超两亿的出货体量来说,其走的每一步路都需要慎之又慎。

若对居于产品核心地位的操作系统进行贸然转换,是极有可能带来严重后果的。遥想诺基亚的陨落,就与操作系统的选择失误有着莫大关系。当年诺基亚贸然转移到新生的WP操作系统,由于新生系统的种种不完善,而被Android和iOS吃掉了其巨大的存量市场,使其在塞班时代所积累的粉丝纷纷倒戈,最终巨大的市场体量并没有为诺基亚在智能手机市场赢得优势。这是诺基亚的前车之鉴,自然也是华为需要深思审慎的。

鸿蒙推出后,是走开放还是封闭路线?

在主胎与备胎的定位问题之外,鸿蒙操作系统面临的另一大问题则是后续的路线问题——是走类Android的开放路线去联合广大厂商、运营商等建设联盟,还是走类iOS的路线建设自家独立的生态花园。

若从华为推自家麒麟芯片所走的路径来看,华为对于鸿蒙操作系统的后续规划,可能也是倾向于走类iOS路径的,以此建设自己的生态花园,从而实现自家产品竞争力与区隔性的进一步增强,使之能与苹果和三星进行更好的竞争。

Tags:华为(93)操作系统(30)鸿蒙(38)备胎(1)

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