近年来，各国的交通部门开始越来越重视利用技术性解决方案来提高交通的安全性，缓解交通拥堵，提高交通通行效率，对智能交通系统（ITS）的功能需求逐渐扩大。对 ITS 来说，拥有一张可靠、安全、可扩展的网络至关重要，通常，交通系统网络的部署环境都较为恶劣，对网络的运行、维护和管理带来一定的挑战。

　　智能交通系统对网络的要求

高容量、可扩展的 IP 网络/以太网：先进的智能交通系统需要更高的带宽容量（10 G/40G/100Gbps）来处理视频等应用。网络必须具有很高的可扩展性，能够感知应用，从而能够动态应对交通事件、堵塞或其它使用高峰时段带来的高流量，满足用户快速变化的需求。

支持以太网供电：随着大量传感器和摄像头以及各种互联设备的使用，以太网供电 （PoE）功能将是接入交换机的标准配置要求，这样可以减少布线麻烦，简化安装与维护。

路边安装就绪：道路以太网交换系统因为安装于室外环境，常会遭遇恶劣天气、震动、电压不稳定等状况，一些新的应用、传感器和设备也在被不断开发和投入使用，这都对路边安装的以太网交换系统在坚固耐用性和扩容能力上提出了更高要求。

部署及维护：智能交通系统的安装部署通常都是一项大型工程建设项目的一部分，对于设备能够即插即用安装或自动化安装部署就显得非常有必要。另一方面，对于这类高度分布式部署的网络的日常维护，要做到最大程度地简化维护人员对网络的操作需要。

数据中心敏捷性：服务于智能交通系统的数据中心网络必须灵活、敏捷，可流畅地响应网络内快速变化的应用程序载入需求，即实现“应用流畅”，为网络提供足够的自动化能力、安全性和智能性，从而交付高品质的网络服务质量，降低运营成本。

　　ALE 智能交通系统解决方案

　　我们提供高容量的IP/以太网网络，不仅可以支持当今最为严苛的智能交通系统应用，同时具有高度的可扩展性，能够满足未来的道路设备和智能交通系统创新应用的需求。

增强型工业级以太网交换机：专为安装在户外严酷环境而设计的OmniSwitch? 6865工业级以太网接入交换机，支持工作温度（-40℃～75℃），电压幅度（90 ～ 260 VAC和20 ～ 60 VDC），耐受电磁干扰、高震动、灰尘、污垢、高湿度环境。

高弹性、高性能的核心层：可通过以下部署方案来实现：采用具有市场领先水平的OmniSwitch 6860E 可堆叠以太网交换机沿路安装在光纤站点内，采用OmniSwitch 6900 系列可堆叠以太网交换机用于汇聚来自沿路交换机的数据流量，采用OmniSwitch 9900 系列用作智能交通系统网络的高容量核心。

端到端的网络管理：OmniVista 2500 网络管理系统采用集中化的统一管理界面，可以集中管理有线局域网（LAN）、无线网络（WLAN）、核心层网络、广域网（WAN） 以及数据中心网络。OmniVista 2500 是 iFab 技术的关键组件。

全面的数据中心解决方案：阿尔卡特朗讯企业通信的数据中心解决方案具有低延迟、高密度的特点，并采用可持续的设计，可以为智能交通系统的交通运营管理中心网络提供全面的网络演进蓝图。

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