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“加水就能跑”的青年汽车申请破产 已经第五次被驳回
网络整理 2019-10-14 09:07今年5月23日,青年汽车成功研发出水氢发动机,而且据当地媒体称,这款用水制取氢气的发动机已经正式下线。据庞青年(青年汽车董事长)表示,青年水氢燃料车能用“特殊催化剂”将水转换为氢气,而且催化过程几乎为零成本,只需要加水从而制造氢气,再通过氢染料电池发电便能驱动车辆,在不加油不充电只加水的情况下,客车续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。而且据部分社会媒体曝光,南阳市政府投入了40亿元。
虽然青年汽车宣称制氢过程零成本,而且反应试剂可以回收利用,甚至庞青年表示水氢汽车排出的清水可以喝。但从质量守恒定律来看,用水制造氢气是化学反应,除了电解水(效率极低)的办法之外,用水制造氢气需要活泼金属与酸作反应,而且催化剂也只能起到催化作用,不是直接参与制氢反应。已经有众多媒体和业界人士表示这和“水变油”一样,就是个骗局。
“环保,零成本,超长续航” 这一切看起来都是如此理想,并且还得到政府部门的支持,但前段时间青年汽车集团有限公司以“未能清偿到期债务,明确缺乏清偿能力”为由向法院申请破产。但法院并没有受理,而且驳回原因很详细,青年汽车集团属于国家扶持行业;青年汽车集团系列企业的部分核心资源具备营运价值,青年汽车集团仍在继续经营,不存在资产完全不能变现的情况;虽然青年汽车集团存在一定的清偿困难,但存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式清偿债务的可能。
在过去的三年中,看似“平静”的青年汽车集团背地里至少已经有5次被申请破产,但都被一一驳回。而且据天眼查显示,青年汽车共有102份法律诉讼,38份开庭公告,22份法院公告,31份失信信息,7次成为被执行人,1次被司法拍卖,累计执行标的金额达56.89亿元。
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