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我从外卖小哥那打听到了,美团骑手端的运营套路

网络整理 2019-03-21 16:48

二、让骑手们快速上手,美团做了什么?

对于刚刚入职的骑手肯定是一脸懵逼的,往往都抱着尝试的心态,他们的自信心和对平台的信任度不高。

这个阶段的运营关键,在于快速让骑手们体验到产品的“啊哈时刻”,对于外卖小哥们来说,美团骑手的“啊哈时刻”就是可以赚到钱,而且是相对容易的赚到钱。

1)提供工具支持

安全管理员跟我们提到,美团可以提供低于市场价的电瓶车租赁服务,满足骑手的工具需求,打消了骑手们的顾虑,提供便利的同时降低了他们的入职门槛。

2)建立培训制度

据外卖小哥哥透露,他们在刚入职的时候会有一场培训,就是很多刚入职的骑手们坐在一起看 PPT ,有人在上面给他们讲解。包括怎么接单,怎么跑单以及安全问题等。

另外,站长们还会在培训大会上,给大家讲一些励志故事,让他们觉得送外卖可以咸鱼翻身,可以暴富。(小哥哥说大部分是讲站长自己的故事,有的故事还有可能是站长他们自己编的,哈哈)

骑手培训中·图片来自百度贴吧

3)在线学习

在外卖小哥的骑手 App 上,我发现了一个类似于考试的板块。原来这里面都是一些学习资料:比如骑手安全知识学习,骑手地图学习,骑手成长秘笈等等,这些都是为了帮助骑手们上手跑单业务。另外,他们还有不定期的小考试,督促骑手们学习好安全知识。

4)系统自动派单

当然,给新手不断灌输励志故事虽说有用,但还是要在实际上给到他们甜头。对于骑手来说,当下最大的甜头就是接到单,赚到第一笔钱。

与抢单模式不同的是,美团是系统派单。这样一来,就避免刚入职的骑手出现没有单子跑的尴尬,同时也提高了骑手的跑单效率。(碰上单子比较多的时候,会启动人工派单)

而且听美团的安全管理员说,系统派的单子一般都是比较合理的,离骑手比较近的单子。这一点从外卖小哥哥那里得到了证实:他说自己没有跑过超过 4 公里的单子。

5)新手接单模式

为了帮助新入职的骑手快速上手,更容易地完成每个月的任务,站长一般会让刚入职的骑手们从新手模式开始做起 ,这个模式一个月的任务是 200 单。

其实,美团的正式员工每个月的接单任务是 300 单,而推出这样一个相对来说比较容易完成的任务,是为了增加骑手们的信心。

总的来说,新手期的商户运营关键在于让他们感受平台到"啊哈时刻",在服务发布阶段要给予尽可能详细的指导,同时尽快地让入驻的服务供给用户们能够产生订单。

三、为了留住更多的骑手,美团做了什么?

美团骑手 App 运营的核心目标,就是要保证骑手端能够高质量地服务消费端。想要完成这一目标,持续的拉新只是一方面;另一项重要的工作就是服务好现有用户。想要驱动骑手积极完成工作指标,必须让他们感受到价值感。

这里的价值感主要包含两个方面:一是平台价值,也就是这个平台能够给用户带来什么好处;二是个人价值,也就是让用户在平台产生成就感。

1)持续给骑手赋能

不管是服务供给端还是消费端,用户上手产品之后,在后续的使用过程中还是会遇到问题的。就拿美团骑手来说,「汤水洒了」、「顾客定位错了」......这些问题他们经常会遇到。

如果骑手在提供服务的过程中,总是遇到困难(还得不到解决!),难免会想要打退堂鼓。这时候,就需要运营持续给他们赋能,减少他们使用过程中的阻碍。

举个例子,美团骑手 App 有一个「骑手社区」的功能,里面的「新手指引」和「跑单秘籍」版块,还有#老骑手那些经验之谈#,就是在给骑手们知识赋能,教他们如何应对工作中常见的意外状况。

2)骑手激励体系

无论对消费端还是服务供给端来说,用户(骑手)激励体系都是持续引导用户成长的绝佳策略。

对于服务供给端来说,激励体系可以让他们看到自己的服务价值,刺激他们提升服务质量。毕竟,他们的服务质量跟消费端用户的满意程度息息相关。

美团骑手 App 的激励体系分为两部分。

一是“骑手排行榜”,分为“单量”、“准时率”、“配送时长”和“配送里程”四个维度,综合排名前 3 的有奖金。

排行榜的好处也是老生常谈了,无非就是让用户获得成就感和荣誉感,从而更有动力去完成任务。

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